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新车开了两年，到了第一次审车的季节。许多人都在诅咒这种不合理的审车制度，但没有用，权利在人家手里，该审还得审。 去审车之前，有人告诉我，直接找个“黄牛”半个小时就能搞定，无须排队。 我的车离车籍地将近三百公里，所以大清早就出去了，上午10点40分才赶到车管所。许多车子都在排队，大约有几百辆车，估计上午审车是没戏了，但不排队就更没戏了。于是只好在离车管所很远的地方开始排队。 我不知道车管所的工作人员中午会不会下班，如果下班，下午又是几点钟上班。看看周边并无餐馆，我不知道中午饭怎样打发。 就在这时，走过来一个人，问我是不是来审车的，他说：“你看，如果排队上午肯定办不了，但如果交给我办，三十分钟就能搞定。” 见我有些犹豫，他又补充说：“如果你不相信我，可以先不给钱，我给你办好后再给钱。” 我还是有些疑问：“这车子不开过去，人家不见车怎么审车。” 那人说：“不需要见车的，只要把行车证、保险单等材料交过去就行了。” 我问：“多少钱？” 那人说：“我们只收100元，另外交检测费260元”。 为了节约时间，我打算试试，于是就按那人的要求把行车证、保险单等手续交给了他。为了防止受骗 ，在那人转身走的时候，我还拿手机拍下了那个人的背影。 没想到仅过了十多分钟，那人就拿着所有办好的年检手续走了过来：“给你，全部办好了。” 我检查了一下，见年检证、环保证都有，也就放心了。 “共计410元”。那人说。 我说：“不是说你收100元，检测费260元，一共360元吗？” 那人说：“我办手续仅用了十分钟，人家也帮忙了，收了50元的加快费。” 我知道那人在撒谎，但觉得人家毕竟不容易，于是就给他410元钱。 离开车管所，我给一个也曾找过“黄牛”审车的朋友打了个电话，说了审车的经过。我朋友惊呼：“你上当了，才使用两年的新车是不需要上检测线的，你只需要给他一百块钱就好了。” 于是我立即拨打了那人的电话，那人解释说：“对不起，我忘记了你的车才使用两年，多收了260元检测费，不过，你放心，您记住我的电话，等你下一次来审车时，我再帮你审车就不收你的钱了。” 那人的一番话，着实让我感动，原来“黄牛”也和我们的政府一样讲诚信。 这个社会现在真的很和谐，本来可以在网上就能完成的车辆年审，非得让你开车去审，这样不仅给公路部门增加了过桥、过路费收入，也给中石化和中石油增加了收入。虽然我们付出了污染环境的代价，但又给“黄牛”和车管所里帮助“黄牛”的工作人员增加了一些“秋收”。特别是那张环保标志的发明，真是领导们大智慧的结晶。“收钱不多，花钱取乐”，有的地方只收几块钱，可你得开着车跑十几公里或几十公里去环保部门指定的测验机构检测，尽管车辆不是车主自己设计制造的，并且检测过关率几乎百分之百。像我这次审车，他们连车都没看一下，就“检测”合格了，让人不能不惊叹政府有关部门的高瞻与远见。 可惜的是，就在刚才写这篇文章的时候，我上网查了一下，有消息说，有关部门已经发了通知，从2016年7月21日起，车辆年审不再发环保标识了，真的觉得有些遗憾。你想想，汽车的前挡风玻璃虽然面积不大，但贴上保险、年审和环保三个标识后，花花绿绿的多好看。如果说影响驾驶员的视线，出了交通事故，那又能激发人们的保险意识，促进保险业的发展，车辆撞毁后又能带动汽车销售或修理业的发展，伤员又能增加医院的利润，死者又给殡仪馆的高价骨灰盒打开了销路。当然，就连卖墓地的开发商也能从中渔。一次貌似不合理地审车，不仅能牵动货币流通，更重要的是每个货币流通的环节都会给政府带来高额的税收。政府有了钱，就可以拿出去支持第三世界人民的革命斗争，早日解放至今仍生活在水深火热中的美国人民，实现我们梦寐以求的共产主义。 经过这次审车的历程，我越来越觉得审车是必要的，也是十分有趣味儿的。
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