|
核心提示：据悉，郑州第三客运站——郑州南站位于航空港区，其站场规划规模不低于郑州东站，为16台32线。9号线和13号线经过郑州南站。但该站站房方案尚未最终敲定。
10月25日上午，国搜河南报道组(hn.chinaso.com)从郑州市政府获悉，郑州第三客运站——郑州南站站场规模基本敲定，与郑州东站媲美，为16台32线。 据介绍,郑州市将形成“三货三客”6个枢纽站，3个货运火车站为圃田集装箱站、郑州北编组站和航空港区高铁快速联运中心。3个客运火车站为郑州火车站、郑州东站和郑州南站。 郑州火车站是综合站，客运是一般客车，面对的是普通的老百姓;郑州西站面向西部，因为现有的火车站和东站没有顾及西部，西站就承担了面向丝绸之路、东西交流的一个重要站点的重任;东站以客运为主，还有高质量的货运;南站将来是高速客运、货运的中心，是东站铁路功能的延伸，更是未来中原城市群10个城市城际铁路的中心站，不可或缺。 郑州南站位于航空港区，其站场规划规模不低于郑州东站，并为未来发展预留了区域。9号线和13号线经过郑州南站。郑州南站站房方案未最终敲定。 |
